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白沟房价跌了吗 全球高铁站最密集区域:雄安+白沟!15公里4座站!

更新时间:2022-07-31T14:14:05 浏览:54次 作者:雄安新区房价

楼市资本论意外发现,在千年大计和国家大事的定位下,雄安新区+白沟区正在成为全球高铁站点最集中的区域。

日前,作为雄安新区首个重大交通项目的北京至雄安城际铁路全面开工建设,雄安站设在新区。雄安至石家庄的石雄城际铁路也在积极筹划加快实施,在新区设立雄安西站。除了已经开通的白洋淀站和白沟站,仅雄安新区+白沟地区,方圆15公里内已经有4个高铁站!

现实世界的稀有!高铁站密度居世界第一。

一、大雄安区高铁之王

近年来,中国高铁不仅成为大家日常出行的首选,更是一张闪亮的民族名片和新时代的中国地标。运营里程超过2.5万公里,位居世界第一,覆盖我国大部分领土,惠及180多个地级市和370个县级市。

然而,即使北京人口稠密白沟房价跌了吗,交通发达,高铁站也只有北京站、北京西站、北京南站三个高铁站。

高铁在中短途出行方面具有无可比拟的优势。因此,“副首都”雄安新区作为最重要的非首都功能之一,一经设立就开通了北京-白洋淀站。高速火车。与此同时,京雄城际高铁也在筹划中,即将开工。

当然,雄安不同于一般的城市。无论是全球视野,还是高位定位,从诞生之日起,就被赋予了中国未来城市名片的重任。目前有白洋淀站和白沟站。雄安站建设规划完成后,雄安西站的规划建设也在加快推进。此后,雄安新区境内规划了4个高铁站。

同时,令人意外的是,一个自然属于雄安的白沟镇,其高铁站也出现在了大雄安的高铁地图上。

这四个高铁站的密度之高,世界上无人能及,将对雄安新区及周边地区的崛起产生深远影响。

二、大雄安的4个高铁站太棒了

楼市资本论认为,就其拥有的4个高铁站数量而言,大雄安区无疑是全球最大的,是当之无愧的高铁之王。世界高铁。

未来,以雄安新区为中心的各类全国乃至全球资源,必然会在交通节点上重新分配。白沟作为这一关键节点,已成为楼市资本理论发现的战略区域。

1、白沟站:距白沟新城5公里6..

白沟站是金宝铁路的客运中转站。上行方向为霸州西站,下行方向为白洋淀站。 2015年底投入使用。过去白沟房价跌了吗,白沟高铁站也与雄县共享。车站位于河北省保定市雄县诸葛庄乡东王怀村。北京到白沟站最快65分钟,天津到白沟站最快48分钟。

2、白洋淀站:距离白沟新城13.9公里。

白洋淀站为金宝铁路客运中转站,上行站为白沟站,京广线方向下行站为徐水站,京广高速方向下行站为保定东站。位于保定市容城县北部,2015年底投入使用。北京至白洋淀站最快80分钟,天津至白洋淀站最快43分钟。

3、雄安站:距白沟新城12公里。

雄安站位于雄县市东北部。车站距雄县市区约8公里。该站为高架车站,将连接京港(台)高铁、津九连接线、金雄城际、雄新铁路线。车站总规模达到9站、19条线路。建成后将成为京津冀地区路网的主客运站和新的交通枢纽。今年3月初开工,预计2020年2月竣工。北京到雄安站最快半小时。

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4、雄安西站:距白沟新城12公里。

新区以雄安站为起点,建设新的“狮雄城际”,经雄安站、雄安西、保定东至石家庄。雄安西站拟设在容城县内。

这四个高铁站都在距白沟中心区惊人的15公里范围内。而且,只有一个以白沟命名。水塔附近的白沟,有望获得巨大的发展机遇和财富机遇。

三、除了雄安,白沟板块正在崛起

高铁的本质是加快城市之间的人流、物流和资金的流动。每个高铁站都是每个地区的经济引擎。在高铁站辐射范围内,未来一定是该区域的经济核心区。

综合以上考虑,楼市资本论发现,在大雄安地区,有一个板块脱颖而出,那就是白沟新城。楼市资本论曾写过一篇关于雄安周边“四小龙”的文章,发现白沟区位和产业配置位居第一。

核心是白沟离雄安太近,整合潜力十足。

白沟是中国北方著名的商业重镇。是河北省高碑店市下辖的副县级镇。 2010年9月16日,白沟新城在河北省保定市正式挂牌。

近年来,白沟凭借箱包产业集散地的优势和全国市场采购贸易模式试点的政策便利,开启了国际贸易的新航程。白沟市场辐射京津冀1.3亿人口。 2016年市场成交额达1140亿元,日最大客流量达15万人次。经济规模与部分地级市相当。

进入2017年,作为京津冀协同发展市场的主体,河北白沟商界公布的数据极为亮眼:大红门、东埠、雅宝等地的白沟商户近3000家入驻路等市场。今天的白沟正在探索建立一个方便国外采购商一站式综合采购的新平台;形成集箱包、服装等14个专业市场为一体的大型综合商贸产业集群,逐步向京津冀一体化发展国际商贸城迈进。

雄安新区成立后,白沟瞬间走红。有媒体报道,白沟新城的一个项目均价已经从9000元/平方米涨到了18000元/平方米。随后,在白沟严格限购政策的控制下,炒房热逐渐消退。

楼市资本论认为,一个地区经济的真正支撑还是要靠实体产业。依托紧邻雄安,白沟未来在强大的产业支撑下也不容小觑。

四、高铁led房价上涨效果显着

高铁带动城市的能力毋庸置疑。中国城镇化的快速推进,离不开高铁网络的建设。高铁时代加速了人流和物流的流动,伴随而来的是资金流、技术流、信息流所产生的辐射力。

一个城市的高铁站越多,它的列车就越多,对人口、物流、交通和周边城市的辐射能力就越大。因为生产要素流动,经济自然着火,最终体现在城市的房价上。

楼市资本论发现,从整体趋势来看,购买力较高的城市和房价,在高铁互联下,会对周边城市产生传导带动作用。 300公里,尤其是150公里以内。城市的传播效果更加明显。

例如,在高铁建设密度较高的长三角和珠三角,城市的购买力和房价明显更加均衡。更高更相似。高铁距上海仅半小时车程的苏州,在经济产出和上海方面与上海紧密接轨房价。

高铁白手起家的十年,也是中国快速城市化的十年。借助高铁,城市崛起。

楼市资本论认为,展望未来,随着如此高密度的高铁建设和世界领先的布局,大雄安地区必将迎来超级发展,将震撼世界。

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