京雄世贸港未来城市结构的产生原因：澳门的发展路径，是从围绕一个中心,而不是三个中心开始，用限界和压力管控地产开发的经验(2、5、8字法理)发展的，是依据一批高质量的成熟住宅区。以京雄中心线构成的北京北部新城开始，成熟地产已开始进入升值潜力投资市场，这里不动产价格是随着城市升级和物价水平的升级而升级的京雄世贸港未来城，而不是像香港那样建立价格弹性，价格每上升1分钱就是跌8分钱。

随着新住宅的陆续投入，片区的成熟地产价格将进入横向上行阶段，更接近天通苑。具体分析：京雄中心线是京港澳三地建设的一条联络线，连接上海。而京港澳三地大部分的新楼会进入土地供应方面的问题，不得不开始从环中心进行开发。因此，这是长城地产建议再上一个五年期限的原因之一。5年之后进行升值时，还会是，三年期限更紧的条件下（升值空间更小），我们再去对比二者的升值情况是否会有差异。

回顾一下京雄一体化，长城地产的评价，认为要想达到京雄一体化，那就需要一个真正成熟的经济结构来支撑。大量城市既要享受高质量的工作岗位和高质量的教育资源，同时必须具备低供应价格的城市成熟产业。即需要在各个领域完善生产力结构京雄世贸港未来城，吸引有本职以外的其他职业人员，并且企业能够在一定区域和范围内成立公司（bpo）。或者为了城市布局进行转型，以改变城市的形态而进行完善人才与资本结构的变革。

否则如果在京雄一体化的城市中，人均工资工作机会以及消费需求没有达到想要提高的量，那就是过度城市扩张，目前发生的，将可能造成泡沫效应。在京港澳三地，以北京为例，在工作压力越来越大的情况下，北京越来越多的人选择回到二三线城市。甚至在提出一带一路的国家战略下，在人民币大幅贬值的情况下，国家主义也造成了所谓的投资机会，但投资机会在一定程度上是由于北京规划人才过度进行了结构调整造成的。

当人口的需求远远大于市场的供给的时候，会出现货币超发，所以现在随着人才流动的越来越多，资本流动的也多，人口已经自发将过多的城市进行了转型。以上仅仅是我对于京雄中心线的评价，当然也给出了一定的影响。一个城市结构的因素还有很多，京津冀一体化的发展，甚至是珠三角都会的发展对北京的影响也极为巨大。人们对于一个市场结构的理解会越来越加复杂，但还是要看看未来城市的发展路径。

未来城市结构的特点是朝着产业一体化发展，产业驱动城市发展趋势不可阻挡，产业结构不仅可以有效减少人口涌入，还可以吸纳不少外来人口。虽然在巨大的城市压力下，未来的经济结构可能会更加容易转向以优质生。

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