白沟房价开始下跌 这个地方,房价开始蠢蠢欲动!
更新时间:2023-12-28T07:05:13 浏览:129次 作者:雄安新区房价
一个当地机关的朋友说,从那以后,张家口的派出所是最累的,隔三差五就得去楼盘清理“房闹人员”,有时候一干就是一天。
这两年的张家口楼市,只能用“崩塌”二字形容。
房价“一夜回到2015年”,下花园房价腰斩,单价从1.5万,跌落至6-7K,开发商逃离,整体比2017年北三县惨多了。
概念与故事
这是张家口,而南面的固安、永清、霸州、廊坊一带,则是因为北京“新机场”。
大概在2019年9月前后炒作了一轮,但幅度不是很高,这里就不再详叙。
有一个问题值得注意。
前面说过,2017年上半年,除了张家口,环京市场都被冻结了,那为什么南面还能炒呢?
民间有一个说法,“环北京贫穷带”。
其中廊坊就是贫困大户,被北京强虹吸多年,经济差劲,这些年全靠房地产供血。2017年北京强行封了环京市场后,从上到下更是“紧衣缩食”。
“由俭入奢易,由奢入俭难” 。
当地一直在试图松绑调控,2019年,就偷偷摸摸对环京一些楼盘放开了指标。不过后来被媒体发现,大肆报道后,又马上恢复了政策。
今年也是这样,官方没有下发通告,但事实上,私底下已经放开了。而且这次力度更大,属于“全面放开”,不单是新房不限购白沟房价开始下跌,二手房也不限购。
背后的原因只有一个,“危在旦夕”。市场停滞,资金匮乏,环京城建,慢如蜗牛。
环京一位中介老板对我说,被冻结的这几年,市场从业者基本都走光了,还能做交易的门店,掰手指头都能数得过来,自己之所以坚持的原因,是因为呆了10多年了,根在这里。
而且坚信环京还有希望。因为这两年全国差不多点的地方都在涨,环沪、环深房价都在2万多,连环杭州的房价都超过了环京,这是什么道理。
的确,相对于其他环一线市场,现在环京市场的房价着实便宜很多。
燕郊南区,新房房价2.8万左右,10公里开车15分钟白沟房价开始下跌,到达北京市政府,旁边的房价在5万左右,20分钟到达通州商务区,房价在6万左右。
这是环京最贵的房子,也是距离最近的房子。
再远一些,距离北京通州核心区半个小时车程,燕郊北的二手房大都在1.8万左右。
然后是大厂,40分钟左右车程,新房在1.5万/平米左右,1小时车程的香河县,房价在8K左右,最便宜的只有6K。
可以说,经过4年多时间,环京楼市的泡沫基本都挤出去了,比较健康,整体很“洼”,好比寒夜里,塞外草原的一块肥肉。
价值梯队
通过上面的论述,我们知道了环京的历史、现状,以及为什么复苏。接下来,我们再重新审视,环京是否还有投资价值?
首先我可以很负责任地讲,环大城市周边的卫星城,只有“睡城”价值,距离是绝对优势。
比如燕郊距离北京通州核心区15公里,距离天安门30多公里,一脚油门2-3万/平米的价差,足以吸引北京通州上班族来燕郊置业,所以燕郊价值是稳定的。
燕郊南区因为距离近,最高房价卖到了2.8万/平米,这里不仅住着北漂,还有很多市政府公职人员,属于环京的第一梯队。其次是老城区为主的北区。
而且燕郊近两年城建速度明显加快,修断头路、大桥、地铁招标、施工,大雨即淹城缓解了很多。
其中地铁是重大利好,大约在2025年10月左右完工,平谷线在燕郊设三个站点,基本贯穿燕郊整个区域。目前燕郊房价是通州的35%左右,地铁开通后,会被刚需拉升至60%左右。
其次是大厂。
北京通州准备投资5亿元,在潮白河上架一座“厂通桥”,连接大厂,目前已经进入议事日程。
建成后,大厂到北京市政府的距离是15公里,按照设计时速60公里计算,大约20分钟车程,建成利好作用不小,起码可以抬升大厂2000-5000元房价。
值得细说的是,大厂的道路规划、绿化设计,以及基建配套跟燕郊南区一个水平,甚至要高一些。
因为大厂是后开发的,当初已经被北京市政府统一规划管理,单公园就有6、7个,作为北京机关人员和家属、人大教职工家属的居住地。
所以大厂的睡城价值,当之无愧环京第二,尤其西区价值高一些。
最后是香河。
香河则主要表现在“价格优势”,平均二手房房价在8K左右,低的有6K,一套房算下来,大概在80万左右,首付30万以内拿下。
比较适合在通州上班的刚需北漂。
要知道现在很多县城的房价都在万元以上了,香河主要价值在北部新城,教育还不错,有一个黄冈实验学校,医疗也有三甲“潞河医院”,属于首都医科大学附属医院。
北三是第一价值梯队,投资属性还是有的,现在价格已经处于触底反弹阶段,只涨不跌。
环京大坑
第二梯队是以新机场为主的固安、永清、霸州、廊坊一带,简称为“南部环京带”。
这一带,炒作的是两个概念,一是新机场,二是百年大计雄安新区。
但我认为,可投资性一般。
首先固安永清廊坊这边,距离北京市区太远了,平均距离天安门60公里,开车1.5-2个多小时左右。
未来即使开通机场地铁延长线,但票价早晚加起来将近100元左右,成本极高。而且北京大型产业商圈基本都在北面,南面相对薄弱,最近的是西城区金融街,距离依旧很遥远。
距离因素让北京跟南部环京带的资源交换,异常缓慢。
新机场2019年运营后,带动效果一般。因为周边配套起不来,居住的工薪阶层空姐空少,有资格的都在北京大兴区买了房,而底薪服务群体,又买不起周边的房子。
而环雄概念又是一个大坑。
雄安我讲过很多次,是中国社会主义先进经济的试验区,房住不炒典型代表区。
未来房地产会走新加坡制度,政府会造大量的人才保障房,保障性租赁房给居民住,教育完全均衡,没有学区房概念,而且土地面积足够大,造房不受制约。
城内可以解决居住问题,人们为啥还要去环雄买房自住?这就是典型的投资伪概念,这几年基本投资环雄周边的永清、白沟,都被深套。
但纵使这样,依旧源源不断的韭菜愿意入坑,十匹马都拉不住。
而北面的张家口下花园更不用多说,环京第一坑市。距离天安门140公里,距离北京海淀产业区上地126公里……这叫环京吗?
这叫环坑。
张家口一度鼓吹冬奥会概念,声称冬奥会可以带动旅游产业,尤其是滑雪为主的体育产业。
我也是滑雪爱好者,但只有北京才会选择去张家口一带玩几次,滑雪辐射面太窄,又受限于气候,根本无法成为支柱性产业,更别说带动规模性就业。
当初张家口人以为进京高铁开通后,房价可以上涨,但没想到,高铁开通后,年轻人加速逃离,反而有了去北京打工的想法。
所以下花园一带将漫漫无期的横盘,不会再有反弹的可能性了。
几点建议
最后子木对全文再做一个总结。
首先,这次环京楼市复苏,是4年挤压泡沫的“价值回归”,但我们不能一味地以“故事”看待城市发展,更多是以“睡城”角度,评估这个地方到底未来有没有刚需接盘者。
站在投资的角度,第一梯队是燕郊,第二梯队是大厂、香河,第三梯队是固安、廊坊。其他比如永清、霸州、涿州、白沟、下花园一带,统属于环京大坑。
对于投资来说,这个信息价值百万。
其次还要细说的是,环京这波放开是“偷偷的”,背后有政策调控风险,如果接下来房价大涨,必然会像2019年那波,媒体们大肆传播,当地政府不堪压力,重申调控。
所以刚需买,一定没问题,因为跌无可跌,只有涨,但投资一定要把握“度”,这是一个长期投资性市场,不可能出现大涨套利的机会,一定要谨慎为之,从当下到年底,基本都是“抄底期”。
最后,子木再次重申,投资房产是门技术活,未来更是,买房之前一定要研究城市发展的底层逻辑,并不是说,新闻一播,你就感觉天降发财机遇,通过这几年的环京楼市可以发现。
当一个人知道这事能赚钱,它能赚大钱;当一群人知道这事能赚钱,它能赚小钱;当所有人知道这事能赚钱,这就是一个坑。
很喜欢罗曼·罗兰的一句话:
谨慎的人是照着理性而行使的。
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